重大利好！无锡由此对接上海3条地铁！

　　无锡人注意!又一重大利好来了。

　　连接苏州、无锡、常州等地的苏锡常城际铁路，将与上海轨交2号线、9号线、12号线及上海市域线机场联络线等 实现无缝换乘！

　　3月13日至15日，苏锡常城际铁路太仓先导段工程可行性研究预审会在太仓召开。会议期间，专家领导实地踏勘了苏锡常城际铁路太仓先导段规划站点、车辆段等重要位置。

　　苏锡常城际铁路太仓先导段采用与嘉闵线一致的技术标准，最高运行时速160公里，是普通地铁运行时速的2倍，建成后可实现贯通运营。

　　也就是说，在不久的将来，来回无锡、上海、苏州、常州等地不用专门跑几个火车站了，踏上一班地铁就能实现无缝换乘。

先让我们来了解一下这条苏锡常城际铁路

　　苏锡常城际铁路自常州奔牛机场站引出，经常州、无锡、苏州，至沪苏通铁路太仓站，正线长约222公里，设站38座，平均站间距6公里，估算总投资约950亿元。

　　上海嘉闵线(含北延伸)是上海首条延伸至周边城市的市域铁路，是深入贯彻长三角一体化发展国家战略、推进虹桥国际开放枢纽建设、实现沪苏同城化发展的典范项目。

　　而未来，苏锡常城际铁路将在太仓与上海嘉闵线(含北延伸)衔接，自太仓经苏州、无锡太湖新城直至常州奔牛机场，并以联络线的形成接入苏州北站。

　　其定位以承担沿江城市群城际客流为主，同时将兼顾沿线城市内部市域(郊)客流，将直接服务于苏锡常都市圈通勤，长三角“轨道上的城市群”也将更具层次。

　　2021年示意图

太仓先导段最新进展来了！

　　苏锡常城际铁路太仓先导段线路全长10.3公里，由太仓站引出，沿站前大道-江南路-兴业路，走行至省界，与上海市域铁路嘉闵线北延在省界衔接。

先导段线路示意图

　　太仓站是苏锡常城际铁路太仓先导段的一个重要站点。据悉，2021年，太仓站主体工程项目开始建设。2024年1月底，主体工程全面完工。

太仓站项目效果图

　　据悉，项目建成后可实现与嘉闵线的贯通运营，实现与上海轨道交通2号线、9号线、12号线 以及上海市域线机场联络线等 多条轨道交通的无缝换乘。

　　越来越便捷的长三角通勤，你期待吗?