江阴第二过江通道明年开工，2025年12月通车

　　日前，江阴第二过江通道工程环境影响评价全本正在公示，预计2020年开工，2025年12月通车。

 

　　拟建江阴第二过江通道位于江阴大桥和泰州大桥之间，北接靖江，南连江阴，分别距泰州大桥约54km，距江阴大桥约5km。江阴第二过江通道建成后，能够优化长江泰州区段过江通道格局，分担江阴大桥压力，也有利于促进跨江两岸联动发展，助推扬子江城市群规划建设进程。

 

　　本项目作为省道S229的一部分，自北向南串联盐城盐都、泰州兴化、姜堰、无锡江阴、无锡市，完善了区域公路网络，形成一条新的纵贯江苏中部　地区的南北向省际衔接通道，提升了路网整体运行效率。另一方面，作为城市群内部过江设施，江阴第二过江通道能有效加强澄张靖城市组群间的优势资源整合、区域设施共享、相关产业协作，促进组群内区域公共服务一体化。

 

　　江阴第二过江通道工程范围大致为南至江阴芙蓉大道，北至靖江公新公路，线路全长约12 里。本项目采用高速公路标准兼城市快速路功能，行车道采用双向六车道，接线设计速度采用100km/h（主线）和50km/h（辅线），过江段隧道采用80km/h。

 

　　工程总投资约150.0亿元，预计2020年开工建设，2025年12月建成通车，建设期约为60个月。工程采用隧道、桥梁和地面道路结合的方式建设，主线采用隧道盾构方式穿越长江，南北两侧接线采用高架桥、地面方式建设。